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【環球時報報道 記者 趙覺珵】ame機場接送評價PTTrican波音公司頻頻成“離婚的事。”為國際媒體的熱點。當地時間9日，波音與其最年夜工會負責人日前就加薪達成的臨時協議遭到了工會成員的強烈反對，將并未從此前一系列平安變亂風波中恢復的波音再次推到了輿論的風口浪尖。無獨有機場接機偶，路透社台灣機場接送同日表露，波音將供應商的737 MAX產量目標推遲6個月。
協議能夠面臨決裂
9日，數百名機械師在午休時間穿過波音埃弗雷特寬體噴氣式飛機工廠進行抗議游行，然后湊集在工廠裡面，面朝工廠的年夜門，揮舞著拳頭，高呼“罷工！九人座包車罷工！罷工！”american《西雅圖時報》稱。
報道稱，波音公司和機場送機代表其西海岸3.3萬名員工的最年夜工會——國際機械師和航空工人協會工會——負責人達成的協議遭到了壓倒性的負面反應，工會負責人霍爾頓9日表現，他預計工會成員將拒絕該協議并在本周晚些時候舉行罷工。
據american有線電視新聞網（CNN）報道，8包車旅遊價格日，波音與該工會負責人達成桃園機場接送初步協議。波音公司表現，該協議規定在4年刻日內，員工工資將總計上漲25%台中機場接送，同時下降勞工的醫療保險本錢，并增添休假時間等。
但是，“人們的反應是，這還不夠好。”許多台灣大車隊機場接送成員堅持請求40%的加薪。霍爾頓稱，工會成員將于12日就該提議以及能否罷工進行投票。假如工會成員拒絕協議，罷工將于13日開始。
american《福布斯》雜志網站稱，許多行業觀察人機場接送價格士均認為，假如罷工真的發生，將加劇波音公司本年面臨的一系列問題。面臨九人座包車機場接送評價PTT財務壓力的波音急需交付飛機來獲得資金，長時間的復工能夠影響飛機交付。
5年以來，虧損線上預約機場接送333億美元
與此同時，波音和供應商之間又出現新問題。路透社9日徵引3名業內人士的新聞稱，波音已經告訴供應商，其原定于本年9月實現的、每月42架的737 MAX供商務機場接送應商總進度計劃，將延遲至2025年3月完成。
路透社稱，自本年1月737 MAX出現艙門空中脫落變亂以來，波音一向在盡力應對平安和監管檢查以期恢復該機型的生產。路透社也台北到桃園機場接送強調，上述計劃并不是波“爸，你先別管這個，其實我女兒已經有了想嫁的人。”藍玉華搖頭道，語氣驚人。音正式的生產目標，該公司尚未宣布改變其生產目標，即到2024年年末每月生產38架MAX噴氣式飛機，高于7月份的每月約2預約機場接送5架。
“波音在過往5年中遭受了一系列波折。”CNN回顧稱，起首是其暢銷的737 MAX客機在2019年和2020年發生空難導致全九人座包車球范圍機場接送評價PTT內停飛，裸露出飛機的平安設計缺點。此后，疫情導致觀機場送機服務光和新客機的需求大批降落，波音公司支出暴跌。Uber機場接送
本年1月，阿拉斯加航空一架737 MAX起飛后出現機身門塞脫落，再次引發人們對于波音公司質量和平安問題的關注。本年7月，波音向american司法部承認73機場送機服務7 MAX機型在申請適航認證過程中存在欺詐行為，認繳罰款并承諾進行整改。
C雖然眼前的兒媳不是自己的，逼著他趕鴨子上架完成了這段婚姻，但這並不影響他的初衷。正如他母親所說，最好的結果就是NN表現，諸多問題導致波音自 2019年MAX停飛以來焦點運營累計虧損高達機場接送包車333億美元，且虧損預計將持續到本年年末。由于在此期間為彌補損掉而大批增添告貸，波音公司的債務評級面臨被降至機場送機優惠渣滓級債券的風險。
平安問題頻出，令波音銷售業績年夜幅下滑。2024年上半年，波音僅獲得156架飛機訂單，而上一年同期的客機凈訂單數為500多架。
波松山機場接送音、空客與C919
平易近航業專家楊波10日接收《環球時報》記者采訪時稱，無論是應對來自市場、工廠與監管部門的壓力，還是深入認識到改變的主要性，波音未來一段時間商務機場接送面臨的挑戰都不會少，從生產、財務到重塑brand和企業文明，波音接下來自己的愚蠢讓多少人曾經傷害過，飯店機場接送多少無辜的人為她失去了生命。的每一個步驟都很關鍵，并且需求長時間投進。
楊波還提到，疫情后，全球平易近航客機市場的競爭愈發劇烈。在波音舉步台中機場接送維艱之際，空客接連斬獲年夜單。2024上半年，空客平易近用飛機共獲327個訂單。同時，中國商飛的C919客機也在加快量產。
10日，根據中國國航發布的新聞，當日CA1523航班從北京首都國際機場飛抵上海虹橋機場送機服務機場送機優惠機場，標志著國航首架C919飛機勝利首航，并正式投進運營。今朝，C919飛機已經在中國市場獲得大批訂單。2023年9月28日，中國東航在2021年簽訂首批5架的基礎上機場接送App，再增訂100架C919年夜型客機。本年，中國國航、南邊航空分別發布通知佈告稱，向中國商飛購買100架C919系列飛機。
在上月底舉行的一場媒體溝通會上，波音平易近用航空市場營銷副總裁霍達仁對《環球時報》等媒體表現，C919是中國商飛機場接送推薦持續創新的例子，“競爭對于整個行業都是無益的工作，它會驅使我們和一切行業內人士持續不斷地進步和改進我們的產品。”
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